日前，笔者在工信部查询到了新款比亚迪唐DM-i的申报信息，新车最大的变化就是在车顶加入了激光雷达，也就是升级到了天神之眼B高阶辅助驾驶方案，在辅助驾驶能力方面会有进一步的提升，应该能够支持城市NOA。
从申报图来看，除了车顶增加激光雷达之外，其余造型并无变动，前脸采用的是多边形大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，带来了比较锐利的视觉效果，被带有唐字样的贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感，整个车头属于非常大气的类型。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；而且还营造出了悬浮式车顶，线条感比较干练；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，进一步增强了肌肉感；轮毂则是多幅式造型，风格还算简洁。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车头的层次感；下包围部分配备有梯形内凹式牌照框，两侧还营造出了导流槽和风刃造型，兼顾了一定的运动气息。
尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4905/1950/1725mm，轴距为2820mm，和在售车型基本上保持一致，接近角和离去角均为21度，定位是中大型SUV，搭配的是255/50 R20规格的轮胎。
动力方面，新车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，电动机最大功率200kW，属于比亚迪第五代DM系统，搭配的是磷酸铁锂电池组，容量和续航暂时还没有公布。
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